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4月8日,在焦平高速焦滎段四標(biāo)段黃河特大橋施工現(xiàn)場,河南省公路工程局的建設(shè)者們在進(jìn)行最后一片全線最長預(yù)制T梁澆筑施工。
記者 劉金元 攝
“歷時(shí)數(shù)百個(gè)日夜,我們終于完成了全線686片最長預(yù)制T梁的澆筑工作!”4月8日,在省公路工程局承建的焦平高速焦滎段四標(biāo)黃河特大橋的預(yù)制梁場施工現(xiàn)場,隨著第686片預(yù)制T梁澆筑完成,該項(xiàng)目總工程師鄧樂激動(dòng)不已。
該項(xiàng)目比原計(jì)劃提前7天完成T梁預(yù)制任務(wù),為后續(xù)架梁、橋面鋪裝等工序贏得了更多時(shí)間,也為項(xiàng)目明年通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
焦平高速焦滎段黃河特大橋全長10.139公里,其中省公路工程局第四經(jīng)理部承建的四標(biāo)段全長6.131公里,包含黃河特大橋主橋和南水北調(diào)內(nèi)引橋。南水北調(diào)內(nèi)引橋是黃河特大橋的重要組成部分,全長2.475公里,共需要架設(shè)T梁686片。自2023年8月18日首片50.5米全線最長T梁澆筑以來,工程人員日夜奮戰(zhàn),終于完成686片T梁澆筑任務(wù)。目前,該工程已累計(jì)架設(shè)T梁651片,占計(jì)劃總量的95%。
(記者朱曉琳 通訊員段玉明)
總值班:程紅利 |
統(tǒng) 籌:曾琳琳 |
責(zé) 編:劉 佳 |
審 核:王建新 |
編 輯:劉 佳 |
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4月8日,在焦平高速焦滎段四標(biāo)段黃河特大橋施工現(xiàn)場,河南省公路工程局的建設(shè)者們在進(jìn)行最后一片全線最長預(yù)制T梁澆筑施工。
記者 劉金元 攝
“歷時(shí)數(shù)百個(gè)日夜,我們終于完成了全線686片最長預(yù)制T梁的澆筑工作!”4月8日,在省公路工程局承建的焦平高速焦滎段四標(biāo)黃河特大橋的預(yù)制梁場施工現(xiàn)場,隨著第686片預(yù)制T梁澆筑完成,該項(xiàng)目總工程師鄧樂激動(dòng)不已。
該項(xiàng)目比原計(jì)劃提前7天完成T梁預(yù)制任務(wù),為后續(xù)架梁、橋面鋪裝等工序贏得了更多時(shí)間,也為項(xiàng)目明年通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
焦平高速焦滎段黃河特大橋全長10.139公里,其中省公路工程局第四經(jīng)理部承建的四標(biāo)段全長6.131公里,包含黃河特大橋主橋和南水北調(diào)內(nèi)引橋。南水北調(diào)內(nèi)引橋是黃河特大橋的重要組成部分,全長2.475公里,共需要架設(shè)T梁686片。自2023年8月18日首片50.5米全線最長T梁澆筑以來,工程人員日夜奮戰(zhàn),終于完成686片T梁澆筑任務(wù)。目前,該工程已累計(jì)架設(shè)T梁651片,占計(jì)劃總量的95%。
(記者朱曉琳 通訊員段玉明)
總值班:程紅利 |
統(tǒng) 籌:曾琳琳 |
責(zé) 編:劉 佳 |
審 核:王建新 |
編 輯:劉 佳 |
校 對:姬 祥 |
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