南珠高鐵南玉段開通運營

2024/12/30 16:30:29    來源：新華社

　　記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，30日，南寧至珠海高鐵南寧至玉林段（南珠高鐵南玉段）開通運營，廣西玉林邁入高鐵時代，南寧與玉林間鐵路最快旅行時間縮短至48分鐘。至此，廣西14個設(shè)區(qū)市全部實現(xiàn)“市市通高鐵”。

　　南珠高鐵西起廣西南寧市，東至廣東珠海市，線路全長約648公里，設(shè)計時速350公里。此次開通的南珠高鐵南玉段起自南寧東站，經(jīng)南寧市、貴港市、玉林市，至玉林北站，線路全長193公里。

　　據(jù)中國鐵路南寧局集團公司有關(guān)負責(zé)人介紹，南珠高鐵南玉段開通運營初期，鐵路部門按照日常線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達16列，南寧東至橫州、興業(yè)南站分別最快29分鐘、40分鐘可達；南寧東至玉林北站最快48分鐘可達，較經(jīng)由南廣鐵路、黎湛鐵路壓縮56分鐘。

　　南珠高鐵南玉段橫跨郁江、邕江等多條河流，沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。各參建單位加大科研攻關(guān)力度，強化安全、質(zhì)量和環(huán)�？刂�，優(yōu)質(zhì)高效推進工程建設(shè)。其中，由中鐵十四局承建的六律邕江特大橋是全線重點控制性工程，其主跨長達320米，是當(dāng)時國內(nèi)在建時速350公里無砟高鐵最大跨徑鋼混矮塔斜拉橋。中鐵二十局建設(shè)者克服了橫州站幕墻茉莉花造型施工難度高、鋁合金大邊框拼接縫隱框操作難等挑戰(zhàn)，確保站房安全優(yōu)質(zhì)建成。在全線鋪軌施工中，中鐵二十五局建設(shè)者應(yīng)用鐵路無縫線路放散監(jiān)測系統(tǒng)，結(jié)合高精度位移傳感器和溫度傳感器，保障施工任務(wù)順利完成。

　　南珠高鐵南玉段是連接北部灣經(jīng)濟區(qū)和粵港澳大灣區(qū)快速客運通道的重要組成部分，在南寧東站連通南寧鐵路樞紐，在玉林北站與在建的南珠高鐵玉林至岑溪段相連。該項目建成運營后，將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，對促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，加強區(qū)域互聯(lián)互通具有重要意義。

（記者 樊曦 林凡詩）

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